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日内上方继续关注1290压力测试，在此之前5日线1287/88也有可能成为短线主压，如果能够站上1290，那么短线回升依然不可能一帆风顺，上方1295、1300的压力将会再次来袭。而如果出现利空黄金的消息，那么下方1280一线随时可能再次被跌破，下方或将进一步回找1275、1270、1265的可能性。操作上凯瑞建议日内依旧维持择高短空主思路，保持初心不变，下方继续看1270-65一带主目标，未见此区域前，暂不考虑参与任何多单。

中国的金融科技发展处于世界领先态势。当前，全球有超过4千家的金融科技公司，北美地区的占比超过50%，其中支付、借贷和众筹、数据分析是最主要的子领域。2016年，中国科技交易的金额达到1.08万亿，居世界第一，第二位是美国，1.02万亿。这个数据告诉我们一个信息，我们中国的发展是世界最快的。而这种快一定会带来格局上的变化，体现在政策环境、技术环境和社会环境上。

不过，围绕着饶某的社会关系展开调查时，民警发现，与其同是孝感人的好友柳某有吸毒前科，两人往来较为频繁。2017年以来，饶某和柳某多次出入云南边境，原因不明。调查期间，民警注意到饶某的一个异常举动。4月13日一大早，饶某突然跑到二手车交易市场，花10万元购买了一辆二手起亚牌越野车。

责任编辑：赵明原标题：一二线城市发展遇阻 共享电单车下沉市场寻出路来源：每日经济新闻每经记者 黄辛旭每经编辑 段思瑶“上海的共享电单车越来越少，之前经常用的享骑已经不见了，现在骑哈罗电单车比较多。”在上海工作的陈冬（化名），家与地铁口之间有约3公里的路程，平常上下班主要靠共享电单车代步。

何小鹏坚持认为，互联网造车公司不能一味强调快速迭代，整车交付往往“慢就是快”。他日前专门撰写了文章解释小鹏汽车的交付理念，认为用互联网式的快速迭代来造车是不完全适用的。“比我们更聪明，更懂行的人（特斯拉）都花了这么长时间，我们凭什么可以绕开这个过程呢。”

责任编辑：赵明中新社北京11月22日电 题：缩小中美“信任赤字” 需要更多论与谈中新社记者 王恩博合作应当以互信为基石，否则只会滋生误解与误判。如当前中美关系正处在关键当口，面临一些困难和挑战，以致于一段时间以来，有声音认为旷日持久的经贸摩擦致使中美间战略互疑上升，两国将面临“新冷战”。